中国可持续发展制约因素分析

中国可持续发展制约因素分析

一、中国可持续发展限制性因素分析(论文文献综述)

胡淑婷[1](2021)在《S家电公司股权激励实施效果及影响因素研究》文中指出随着现代企业所有权与经营权分离,所有者与经营者之间的委托代理问题日益突出,股权激励在解决双方冲突方面扮演着重要的角色。2006年开始中国证监会陆续出台股权激励相关政策,越来越多的上市公司开始采取股权激励对员工进行长效激励,然而在实际执行过程中,不同公司的实施效果大相径庭。因此,研究股权激励的实施效果及影响因素对上市公司提升员工工作的积极性与主动性,实现自身可持续发展具有重要意义。本文的研究对象S家电公司是一家于2004年在深圳证券交易所上市的炊具研发制造公司,2007年S家电公司被外资收购,产权性质由民营企业转变为外资企业。本文从S家电公司产权性质变更前后的四期股权激励出发,采用文献研究法分析S家电公司不同阶段实施的股权激励方案,运用事件研究法、财务指标分析法、因子分析法及非财务指标分析法,从各个角度综合探究股权激励方案的实施效果。在此基础上,对股权激励影响因素进行研究,通过研究内部环境因素、外部环境因素及股权激励制度等影响因素,分析各因素对股权激励的影响。本文通过研究认为,S家电公司在民营企业产权背景下,股权激励更倾向于福利制度,帮助高管及家族成员谋取利益。在外资企业阶段,企业出于吸引和保留核心人才的目的,将激励范围扩大至中级管理层以及核心技术人员,制定合理的考核指标和较低的授予价格,更符合公司长远发展的需求。因此,本文针对企业设计行权条件和考核指标方面提出四条改进建议:合理选择激励对象;设置合理的授予价格;适当延长激励有效期;设定适宜的行权指标数值,引入非财务指标。通过本文的研究,希望对S家电公司在今后设计股权激励方案和提升激励效果方面有所启发。

邬美[2](2021)在《基于区域认知培养的高中地理课堂作业设计研究 ——以2019湘教版地理必修第二册为例》文中研究指明《普通高中地理课程标准(2017年版)》提出以区域认知作为学科核心素养之一,是地理学科学习中学生需要学习的必备品质和关键能力,地理课堂作业作为教学评价最有效的形式之一,在地理教学中占有重要地位,基于“区域认知”培养的地理课堂作业是培养学生地理学科核心素养的重要一环。本文以基于区域认知培养的高中地理课堂作业设计为研究对象,通过文献研究法、教材分析法、案例分析法和行动研究法进行研究。研究内容包括两个方面,一为内容研究,二为策略研究。主要研究问题:基于区域认知培养的高中地理课堂作业设计什么,即设计哪些内容的地理课堂作业和设计何种类型的地理课堂作业。如何设计基于区域认知培养的地理课堂作业,即设计基于区域认知培养的地理课堂作业需要遵循哪些步骤,有何种设计策略。最后,提出了培养区域认知的高中地理课堂作业设计的内容、步骤和策略。本文研究结论有以下几点:第一,提出基于区域认知培养的三种地理课堂作业类型。本文将区域认知的三种表现与陈澄教授提出的地理学习评价的“六个关注”相结合提出了基于区域认知培养的三大类地理课堂作业:综合阅读类、实践创作类和活动探究类。综合阅读类:夯实基础,引领区域策略;实践创作类:提升技能,领会区域方法;活动探究类:评价优化,提升区域认知观念。第二,以2019湘教版地理必修第二册教科书为例,设计了6节地理课堂作业共30道题。包括综合阅读类:18题、实践创作类:8题、活动探究类:4题。第三,通过自己的作业案例设计,提出了基于区域认知培养的高中地理课堂作业设计的五个步骤。设计步骤具体为:(1)确双向,定目标;(2)择情境,突区域;(3)定设问,明方法;(4)齐综合,成作业(5)编答案,升素养。第四,提出了基于区域认知培养的高中地理课堂作业设计策略。通过分析他人案例、设计自己案例、实施自己案例,提出基于区域认知培养的高中地理课堂作业设计的策略,策略包含作业设计基础、作业设计组成以及作业成果三个方面:夯实作业设计基础,以区域认知培养为导向;关注课堂作业组成:“多情境”—“多设问”—“多主体”;重视课堂作业成果化:打造“区域认知工具”。

柳清[3](2021)在《基于景观生态服务过程的济南市生态空间结构研究》文中研究说明城市当前依然存在的灰霾污染、城市热岛、城市雨岛、水污染等城市病使得生态空间景观生态服务供给略显不足,单纯依靠生态环境功能区保护性规划、生态保护红线划定及资源环境底线思维开发管控作为生态空间规划顶层设计来突出生态要素保护和关键性约束略显欠缺,在有限的自然资源约束条件下,未来城市生态空间如何进行优化、规划和调控,以提升生态空间景观生态服务有效供给水平、确保景观生态服务高效可持续供给,进而提高服务需求群体或服务需求区的实际受益情况是生态空间结构优化目标和方向。本文基于景观生态服务过程认知生态空间结构,从服务供给区(简称SPA)和服务关联区(简称SCA)2个层面识别并解析支撑景观生态服务过程的生态空间结构关键性组成部分基本特征及关联性特征,并对其服务绩效进行评价,依据服务绩效评价结果及其限制因素提取,探寻生态空间结构优化路径与空间调控模式,一方面创新城市生态空间结构优化范式,另一方面为高效服务型生态空间规划编制提供理论支撑与技术方法。论文核心研究内容包括:首先,现状解析。通过对当前生态空间的自然本底条件、面临的景观生态服务需求及现有生态空间规划主要规划内容和技术手段分析和归纳,综合判断当前生态空间规划存在的主要问题,包括当前生态空间规划景观生态服务供需空间错配、生态空间优化及修复任务不明确、生态空间优化及修复规划技术方法欠缺、景观生态服务有效供给水平较低,本研究基于景观生态服务过程进行生态空间结构识别及优化研究,为解决上述生态空间规划不足之处提供了新方向。其次,结构识别。由景观生态服务过程及生态空间结构内涵可知,景观生态服务过程分析涉及服务供给区和服务关联区,分别对应生态空间结构中不同关键性组成部分。借助Arcgis软件平台,基于生态空间结构识别依据和识别方法与理论,综合运用表征模型、二元适宜性模型、加权适宜性模型及过程模型,针对不同服务类型下生态空间结构关键性组成部分所支撑的不同服务过程,采取适宜的方法对生态空间结构关键性组成各部分进行识别和提取,形成不同服务类型下生态空间结构;在此基础上,对生态空间结构关键性组成部分基本特征进行解析,并基于生态空间结构关联性分类体系,对生态空间结构关联性特征进行解析。再次,绩效评价。通过定性分析发现生态空间结构关键性组成部分位置关系决定了区域单元所需承载的景观生态服务类型与服务需求区服务可得性,进而选取服务复合性指标和服务可得性指标,引入Hellwig模型,定量分析并验证生态空间结构各组成部分与服务绩效之间的关联性;其次,基于生态空间结构各组成部分与服务绩效之间的关联性验证结果,构建由服务供给区和服务关联区组成的评价维度,基于生态空间结构服务绩效评价逻辑和评价基准,从自然属性和格局属性2个层面选取指标,构建生态空间结构服务绩效评价指标体系;最后通过组合传统TOPSIS方法、灰色关联分析法、矢量投影法与二次加权算法,建立生态空间结构服务绩效动态评价模型和静态评价模型,分别对不同服务类型下及综合服务类型下生态空间结构服务绩效评价结果的差异性进行分析。最后,优化调控。在自然地域分异理论、短板理论和复杂系统协同演化理论指导下,提出基于生态空间结构服务绩效评价结果,对生态空间结构关键性组成部分进行优化分区;构建障碍度诊断模型定量识别各分区服务绩效主要限制因素,选择服务绩效限制因素入手,对其阻碍程度大小进行排序,依此确定各分区主要的优化路径及秩序;在此基础上,针对优化路径,分别制定相应的具体的可实施的空间调控模式,并结合研究实际地形地貌特征和生态功能区规划成果将研究区划分为5个景观带,并与上述优化分区结果进行空间叠加,依照分区优化路径,确定不同优化分区在不同景观带内相应的空间调控模式组合及实施对象;最后制定空间调控模式实施保障性措施。论文的研究成果,在理论上创新城市生态空间结构优化范式,提出了基于限制因素指引的生态空间结构关键性组成部分分区优化范式,形成了一种促进生态空间结构协同演化、服务绩效有序提升的优化秩序;在实践上,为以景观生态服务高效可持续供给为目标的城市生态空间结构服务绩效提升规划编制实践工作提供规划技术支撑。

刘建君[4](2021)在《辽宁省城市人居环境承载适配性研究》文中研究说明由于我国城市人口密度的增加,城市空间规模的扩大,城镇化进程的加快,导致我国城市空间发生结构改变,城市人居环境承载力正面临严峻地挑战。越来越多的城市出现居民生活成本增加、社会资源供给不足、环境污染等各种城市人居环境问题。究其根本原因,主要是城市人居环境承载力不足的问题。同时由于我国对承载力机制的理解与研究方法的局限,导致城市承载力理论与现实的脱节。基于这个背景,强化城市人居环境的承载适配能力成为当务之急。本研究将城市承载适配性概念引入到城市人居环境系统中,将研究视角深入到城市环境内部。以辽宁省14个地级市为基本研究单元,主要以辽宁省统计年鉴数据为主,通过构建城市人居环境承载适配度模型对城市子系统中各要素承载状态进行分析,最后利用障碍度因素模型探讨分析制约辽宁省城市人居环境承载适配度水平发展的主次因素,并提出相应的提升策略。主要研究结论如下:(1)通过对辽宁省城市人居环境单要素供需规模适配分析可知:辽宁省城市人居环境承载适配性综合水平在2012-2019年间一直处于波动下降的状态,由2012年的高承载适配性水平降低至2019年的低承载适配性水平。其中,居住条件、基础设施和生态环境三个子系统呈下降趋势,只有可持续发展子系统呈现上涨的趋势。(2)通过对辽宁省城市人居环境承载适配性限制性要素分析可知:从指标层来看,城乡居民生活用电量、工业固体废物产生量、人口自然增长率、科技投入占比四个要素是影响辽宁省城市人居环境承载系统的主要限制性要素;辽宁省城市人居环境四个子系统限制要素规模失配度评价趋势具有显着相关性,其中可持续发展、生态环境、基础设施在2015年达到最低值,居住条件在2017年达到最低值,截止至2019年底,辽宁省城市人居环境四个子系统限制要素规模失配度评价值从大到小依次为:可持续发展>居住条件>生态环境>基础设施。(3)通过对辽宁省城市人居环境承载适配性障碍度分析可知:从指标层可以看出,主要障碍因子分别是固定资产投资、城市污水日处理能力、科技投入占比、人均生产总值、千人中小学建筑数、千人文体娱乐数。从准则层来看,居住条件承载适配度、基础设施承载适配度、生态环境承载适配度和可持续发展承载适配度的障碍度变化差异性显着。其中资源配置承载适配障碍度和可持续发展承载适配障碍度远大于居住条件承载适配障碍度和生态环境承载适配障碍度。

袁艳云[5](2021)在《京津冀一体化奶业发展布局优化研究》文中研究表明在京津冀协同发展成为国家重大战略的背景下,疏解非首都功能、促进产业转型升级、带动河北省经济建设以使京津冀形成优势互补、互利共赢的协同发展新格局,成为京津冀共同推进的目标。2015年至今,京津成功地向河北疏解了一批奶牛,但奶源自给率不足、加工产能过剩等问题也有所显现,另外,京津冀奶业协同发展对河北奶业经济的带动作用不甚明显,这些都是京津冀奶业一体化发展需进一步解决的问题。基于这样的背景,为了使京津冀奶业协同发展不再仅仅停留在以疏解北京奶牛为目标的初步阶段,而是更进一步地整合资源,促进京津冀整体奶业的转型升级,本文从调整三地奶业布局的角度展开研究。本文按照“描述现状—探究问题—寻找解决方案—提出建议”的四步走研究思路开展了研究。首先从奶业链生产、加工、消费、政策各环节分析了京津冀奶业发展现状,对京津冀奶业协同发展工作开展的基础、遇到的问题,有了整体把握;在此基础上运用GIS技术和重心迁移模型研究了京津冀奶业格局时空变化情况,重点关注了“种养加匹配度”问题;紧接着,运用集聚度指标、全域和局域空间相关性分析探究了京津冀奶业布局的空间集聚特征;通过以上两章的研究发现了当前布局中制约京津冀奶业进一步发展的突出问题,随后聚焦于这些问题、构建了针对性的指标体系,运用空间计量模型,筛选出对京津冀奶业格局演化有显着影响的因素;以这些影响因素为抓手,结合各区县的功能定位,设计出了京津冀奶业一体化发展布局优化方案,提出了相应的政策建议。本研究主要的研究结论如下:首先,在奶业生产规模和养殖资源方面河北确实较京津有明显的比较优势,但2015年来,河北也受环保政策的严格约束,奶牛存栏量有大幅下降,且土地资源呈紧缩状态,因此,在河北发展奶业也是面临约束的,在环境资源承载力内做好规划、谋好布局、提高资源配置效率,对京津冀奶业协同发展十分重要;其次,京津冀奶业饲料种植与生鲜乳生产布局匹配度低,有明显的“种养分离”现象,养殖与加工近年来也出现了轻微的不匹配现象;再次,京津冀奶业生产的高水平,主要是由唐张石保的奶业强县支撑起来的,此外的大片区县虽然也养奶牛,但奶业生产水平低,且各区县之间奶业呈独自发展的形态,与周围区县生产要素流通少,技术交流不紧密,奶业生产空间联结程度低,这是不利于京津冀奶业协同发展的;加工环节也具有很高的空间集聚度,但整体上呈下降趋势,奶业加工在京津冀呈扩散态势,本文认为这有利于京津冀奶业协同发展。进一步地,实证分析得出,土地资源、水资源、玉米产量、青饲料播种面积、环境承载力、人均GDP、人均消费支出、在岗职工平均工资、劳动力资源数对生鲜乳生产布局有显着影响。用上述9个影响因素加入“生鲜乳产量”指标,构成京津冀各区县奶业发展适宜性评价的指标体系,根据评价结果将京津冀204个区县分别划入奶业发展示范区、奶业重点拓展区、奶业限制性发展区与非奶业布局区,制定了奶业布局初步优化方案,进而结合各区县的功能定位对初步优化方案进行了适当调整,做出最终优化方案,提出了相应的政策建议。

李喆睿[6](2021)在《基于GIS的深水网箱养殖选址研究》文中认为网箱养殖业在我国渔业生产中占据重要地位。传统的海水网箱往往布置在近岸或内湾海区,养殖过程产生的大量污染物对海洋环境造成严重影响,使海域的养殖容量超过其环境承载力,从而引发一系列海洋生态环境问题。随着养殖技术的进步与发展,养殖装备的研发,网箱养殖向深远海发展。海域空间布局与深水网箱养殖区选址成为深水网箱养殖领域的研究热点之一。本研究主要采用层次分析法(The Analytic Hierarchy Process,简称AHP)与地理信息系统(Geographic Information System,简称GIS)的相关空间分析方法研究深水网箱养殖区的选址问题。可分为以下三个部分:(1)根据深水网箱养殖的特点和需求,对影响深水网箱养殖的各种因素进行分析,筛选并确定了包括自然因素、社会因素、限制性因素三类共14种影响因素的指标体系。采用AHP对获得14个影响因素的权重进行排序。水质>海洋功能区划>水动力>水深>台风>水温>海洋环境承载力>基础设施>波浪>底质>养殖品种>管理政策>养殖管理>饵料供应。(2)将GIS技术应用到深水网箱养殖选址问题的空间分析中,对上述得到的14种影响因素进行量化分析,以GIS为基础构建深水网箱养殖选址的空间模型,实现基于GIS的深水网箱养殖选址问题的定量化分析。(3)以浙江省舟山海域为例,应用AHP方法与GIS空间分析工具对大黄鱼深水网箱养殖适宜区进行模拟研究,实现舟山海域大黄鱼深水网箱养殖适宜区的选址,得到相对科学的选址区位结果。本研究对深水网箱养殖区域的选择和规划具有非常重要的现实意义,对水产养殖业发展有一定推动作用。

刘英[7](2020)在《半干旱煤矿区受损植被引导型恢复研究》文中研究指明我国西部半干旱矿区生态环境脆弱,气候条件恶劣,煤炭资源开发重心西移,使本就脆弱的生态环境恶化,社会生态环境问题进一步加剧。实现矿山土地的可持续管理、恢复矿山土地的生产能力变得尤为迫切,弄清煤炭资源开采扰动下地表环境因子的改变对植物影响规律,探索半干旱矿区植物引导型恢复的有效方法是矿区生态环境可持续发展的必然要求,也是国家科技的重大需求。但是,半干旱矿区受损植被引导型恢复还面临植被在哪种破坏程度下可以实现自恢复、当需要人工引导干预时,在什么地方干预、怎么干预、干预到何种程度等几个基本问题。因此,本文综合利用叶绿素荧光诱导技术、机载高光谱监测技术、卫星遥感监测技术,多角度、多尺度实现半干旱矿区植被受扰动状况的快速准确提取,在对煤炭开采塌陷对植物损伤机理以及时空扰动规律研究的基础上,对上述四个基本问题展开研究,探索半干旱矿区植被引导型恢复模式,为绿色矿山建设、矿区植被重建利用提供方法论基础。论文取得如下研究结果:(1)采煤塌陷引起植物生长土壤立地条件破坏,植物叶片快速叶绿素荧光诱导曲线发生变形,植物叶片减少用于电子传递的能量份额,电子传递逐渐受到抑制,降低了植物叶片的光合作用效率;气孔限制值升高,气孔导度、光合速率和蒸腾速率均显着降低。拉伸区和压缩区植物损伤程度大于中性区植物损伤程度,应当优先考虑对压缩区、拉伸区受损植物进行引导恢复。塌陷区植物个体损伤原因在于,采煤塌陷在地表形成大量裂缝,破坏了土体结构,增加了土壤水分的蒸发面,加速了土壤水的散失,地下部分被抽空,潜水位埋深降低,影响地下水对地表水的补给。土壤含水量为影响半干旱煤炭开采塌陷区植物光合生理活动的最关键要素,植物生长开始受到胁迫和开始死亡的土壤含水量阈值分别为8.91%和4.87%。对土壤含水量小于8.91%的开采区域应提前采取相应的土壤技术提高土壤含水量,避免土壤含水量的减少导致植被迅速恶化。(2)利用机载高光谱数据,基于CARS特征选择数据,建立了植被叶片最大光合效率Fv/FM、相对含水量LRWC、叶绿素含量SPAD值高光谱反演模型,获取了植物光合生理相关要素在矿区尺度上的空间分布特征。植物叶片Fv/FM、LRWC、SPAD值的范围分别在0.764-0.822、35.81-52.32%和30.35-48.41 mg/g之间。采区地表植物生长受到煤炭开采扰动,原始植物空间格局被打破,部分地区出现植物退化,导致叶片光合生理要素空间变异程度增加,空间自相关性降低。由于土壤含水量在压缩区、拉伸区,中性区的空间异质性,采煤塌陷后地表“三区”植物叶片Fv/FM、LRWC、SPAD变化同样具有空间差异性,中性区植物叶片Fv/FM、LRWC、SPAD高于压缩区、拉伸区。最后根据FV/FM反演结果对采煤扰动区植物受胁迫区域进行了空间识别。(3)利用机载高光谱数据,基于完全约束最小二乘法对大柳塔矿区地表典型植物进行识别,并分析半干旱矿区煤炭开采对典型植物物种时空分布以及多样性的影响。通过与地面典型植物物种现场调查结果相比,利用完全约束最小二乘法分类精度总体为77.41%,矿区地表植物分布以灌木和草本植物为主,乔木所占的百分比最低、平均丰度值较小,乔木、灌木、草本植物的百分比分别为:15.94%、57.97%和26.09%。通过对采区与非采区主要植物多样性指数进行差异显着性分析,得到采区与非采区地表主要植物多样性受地表塌陷的扰动影响很小。采煤塌陷2-7年后,煤炭开采对乔木的影响较大,而抗塌陷干扰能力相对较强的灌草类植物重要值升高;塌陷8-12年后,随着生长立地条件恢复,植被群落结构趋于稳定,乔木植物重要值升高;塌陷12年后,塌陷区植物重要值慢慢趋于稳定。在半干旱矿区进行植被引导型恢复时,植被配置物种应优先选种抗逆性较强的草灌类植物,为了保证半干旱矿区植被恢复的可持续性,管护周期至少为12年。(4)从2001-2016年神东中心矿区植被NDVI整体呈物候性周期变化。通过对采区和非采区NDVI差异分析可知,采后5年内,相对于非采区,采区植被NDVI的变化表现为持续降低的过程;采后7年,采区植被开始恢复,NDVI差异值开始降低;至采后12年,采区植被NDVI基本能够恢复至非采区水平。神东中心矿区植被覆盖度呈升高与降低的区域面积分别占中心矿区总面积的72.35%和27.65%,年际间植被覆盖度以中、低幅度波动变化为主。地下水埋深4 m和8m是影响神东矿区植被NDVI的两个重要阈值,当地下水埋深大于4 m后,根系较浅的湿生植被演替为根系较长的旱生植被;当地下水埋深大于8 m后,旱生植被演替为沙生植被。地下水埋深对地表植被类型的影响主要通过影响土壤含水量来实现的。通过对比不同立地条件和不同植被覆盖度变化趋势下典型植物物种组成及丰度差异,以植被覆盖度升高区各植物物种平均丰度值作为植被重建丰度基准,得到不同立地条件下植被恢复重建丰度阈值在36.60%-45.30%之间,此外,还得到了不同立地条件植被重建乔木、灌木、草本植物配置差异性比例。(5)半干旱矿区受损植被引导型恢复应采用“自然恢复和人工修复并重、自然恢复为主、人工恢复为辅”的模式,首先对不同塌陷区位地面裂缝治理,然后以地下水位埋深、土壤含水量等关键限制性因素及相关阈值条件为根本出发点,并以限制因素是否达到阈值条件作为矿区植被引导恢复目标的合理程度判别的基本标准,进行重点、有针对性的引导恢复植被生长立地条件,最后依据本文得到的不同立地条件下植被恢复重建丰度阈值以及乔木、灌木、草本植物配置差异性比例,采用“恢复初期灌草先行、恢复后期乔灌草搭配”模式对植被群落结构进行恢复。研究构建了半干旱矿区受损植被引导型恢复模式,解答了植被在哪种破坏程度下可以实现自恢复、当需要人工引导干预时,在什么地方干预、怎么干预、干预到何种程度等几个基本问题,从而为半干旱矿山植被恢复提供方法论基础和实践依据。该论文有图66幅,表14个,参考文献368篇。

李俊颖[8](2020)在《黑龙江省耕地土壤功能评价及分区研究》文中认为本研究以粮食大省的黑龙江省为研究区域,通过“耕地土壤功能评价—土壤功能限制性评价—耕地利用分区与优化”的研究框架,融合土壤、气候、地形、土地利用、社会经济、遥感等数据,以1km×1km格网为评价单元对黑龙江省2018年耕地土壤初级生产力、养分循环与供给、生物多样性供给、水净化与调节、碳封存与调节等5种功能开展精细化评价,利用多因素综合评价、地理探测器、供需判别矩阵等分析方法,结合数理统计方法、空间分析技术等,提出耕地利用功能分区方案与优化建议,主要结论如下:(1)阐述了耕地土壤功能的内涵和特征,理论解析了耕地土壤功能评价与分区的研究框架,遵循“耕地土壤功能评价—土壤功能限制性评价—耕地利用分区与优化”的逻辑脉络,构建了耕地土壤功能评价与分区的总体研究框架,建立土壤功能评价方法体系,以及耕地主导功能下的土地利用功能分区与优化途径。(2)从土壤功能单功能评价结果来看,水田与旱地的初级生产力功能、养分循环与供给功能、生物多样性供给功能与碳封存与调节功能空间分布大致相同,主要呈现从东北向西南逐渐递减的空间分布规律,以二级区为主;水净化与调节功能以一级区为主。水田与旱地的初级生产力功能、养分循环与供给功能功能性高低大致相同;而水田的生物多样性供给功能、水净化与调节功能以及碳封存与调节功能要优于旱地,主要是受土壤含水量和土壤有机碳两个指标因素的影响,相较于旱地,水田土壤含水量更为稳定,有机碳含量高,综合作用之下水田土壤的功能性稍高。从土壤功能综合评价空间分布结果来看,研究区呈现东北部等级高,西南部等级低的分布规律,以二级区面积为主,占研究区耕地总面积的46.59%。形成该空间分布格局的主要原因是由于地形、土壤属性等指标因素的综合作用影响。(3)基于土壤功能评价结果构建土壤功能供需矩阵,计算土壤功能供需比,并将其空间显示化。从空间分布上来看,研究区西南部土壤各功能供给能力弱,不能满足人类社会对于土壤功能的需求,与之相反,研究区东北部区域土壤功能的供给能力均较强,均处于盈余状态。造成这种空间分异的主要原因是由于研究区东北部水热均匀,地势平坦,分布着大面积黑土、草甸土等土层深厚、养分充足的土壤类型,土壤蓄水保肥能力强,有利于动植物生长。西南部区域全年风力强、降水少,土壤沙化问题突出,土壤类型以风沙土和盐碱土为主,土壤碱性强,保水保肥性差。(4)根据地理探测器因子探测的结果,耕地土壤功能的主导影响因子为坡度、侵蚀、盐渍化敏感度,自然环境和生态安全对耕地土壤功能的发挥影响较大。在地理探测器检验结果的基础上,构建多因素综合评价模型评价黑龙江省耕地土壤功能限制性,从单因素限制性评价结果来看,自然环境与生态安全以二级区为主,其次为一级区,自然环境三级区主要受水热条件、坡度的影响,生态环境三级区主要限制性因素为盐渍化敏感度。社会经济限制性总体较强,以三级区面积为主,占全省耕地的39.40%,主要限制性因素为耕作距离与连片度。从土壤功能综合限制性评价结果可知,黑龙江省耕地土壤功能的限制性水平大多以中等偏下限制性为主。面积分布上,二级区分布面积最大,其次为一级区,三级区最小,主要分布在研究区北部、西南部及东北部小部分区域。(5)以土壤主导功能为基础,叠加功能供需分区,结合黑龙江省实际情况,全省耕地共划分为粮食供给区、生态农业区、均衡发展区和功能弱势区4个区域,并根据各个的土壤功能限制性评价结果提出相应的耕地管理模式。粮食供给区应注重提高农业的生产效率,保证粮食继续高产稳产;均衡发展区应凸显区域功能优势,促进耕地空间的综合利用;生态农业区应注重建设绿色农业生产基地,可以根据地形特点发展观光农业;功能弱势区应围绕土壤沙化、盐渍化改良,以改善耕地土壤条件为重点,保障耕地的可持续性利用。研究可为省域尺度耕地土壤功能评价、耕地格局优化及耕地利用管理模式改善提供理论基础,对耕地资源可持续利用和综合效益提高有重要意义。

赵艺为[9](2020)在《航道承载力理论及评价模型研究》文中研究指明内河运输因其成本低、运量大、高效节能的特点在我国综合运输体系中具有重要地位,随着我国生态文明建设战略的不断深入,运输需求与生态保护需求日益提升。为了满足不断提升的水运需求及内河船舶大型化的要求,需要提升航道尺度来保证内河航道运输能力和内河航运低成本竞争优势。然而河流本身还具有发电、景观、供水、防洪和生态保护等多种功能,因此在航道建设过程中,探究如何兼顾多目标协同发展成为了当前航道建设研究的重要问题。在此背景下,理论界与实务界迫切需要一个多目标协同下的航道承载力理论体系与评价模型作为评价航道承载力水平及界定航道最大开发尺度的理论基础。基于此,本文以2016年国家重点研发计划项目为依托,以航道承载力为主要研究对象,对其定义、内涵、影响因素和评价模型等方面展开了深入研究,主要研究工作如下:首先,本文首次界定了航道承载力的定义与内涵。航道承载力是指航道基于自然禀赋,在一定社会经济与技术条件下,响应生态、航运、防洪、用水等多目标协同需求下能够开发的最大航道尺度。同时,航道承载力具有五种特征,分别为阶段性、有限性、可增长性、协同性、互适性。其主体为航道资源,客体为“生态——经济与航运——河流多功能利用”的协同目标,代表极限性的特征指标为“最大航道尺度”。其次,本文构建了以航道资源供需(供给层、需求层)为骨架,开发能力(开发层)为提升手段的“供给层——需求层——开发层”影响因素体系。其中供给层主要体现航道尺度受到河道水位、径流量、流速、水沙、河势等自然特征因素影响;需求层从航道承载力的客体出发,以生态、经济与航运、河流多功能利用为三个子因素层,包含12个重要的需求层影响因素;开发层是指与提升航道物理尺度(硬实力)相关的影响因素和与提升服务水平(软实力)相关的影响因素。随后,本文研究了多目标协同下航道承载力系统中影响因素互适机理,包括互适性内涵、规律、互适过程与互适机制,提出了航道承载力影响因素互适阶段的判定方法。航道承载力影响因素互适性内涵是指内部系统层因素的协同性受到外部因素的影响调控作用下,其资源分配、多目标、供需和约束等方面相互适应达到一种最优策略。航道承载力互适规律表现为一个不断重复的非线性螺旋式、同时具有波浪式上升的过程,不断推动航道承载力系统中众多影响因素从低阶非合作博弈的协同状态向更高级协同互适的状态波浪式转变。航道承载力系统的影响因素互适协同过程是一个复杂长期的博弈过程,并且不同阶段呈现的影响因素的互适协同度、特征条件、冲突内容和矛盾程度各不相同。再次,本文建立了航道承载力评价指标体系和模型。基于多目标下航道承载力影响因素互适机理,提出了航道承载力评价指标体系,并针对每一指标的计算方法、数据来源和评价指标范围进行科学解析;确定了航道承载力评价指标权重的计算方法(层次分析法与熵值法组合定权),提出航道承载力单指标与综合指标评价模型,同时提出了航道承载力五级判别标准:完全可承载(5分)、可承载(4分)、临界可承载(3分)、不可承载(2分)和完全不可承载(1分)。最后,本文论述了航道承载力的可提升潜力机制及极限理论结构,设计了多目标协同下航道承载力——最大航道尺度的计算方法。本文在航道承载力“极限”理论结构基础上,将极限航道承载力的计算模型设计为四个单一模块(自然禀赋、经济与航运、河流多功能利用及生态导向模块)及一个多目标协同模块。该模型以研究航段内的各子模块的承载力评价值与各子模块下航道尺度计算结果为基础,运用“AHP法——熵值法——改良变异系数法”对各子模块计算结果进行协同定权,最终得到多目标协同下最大航道尺度。为确保模型可行性,本文应用AE航道作为算例对以上评价模型与计算方法的合理性及可操作性进行了验证。本文的研究成果具有重要的理论及现实意义。在理论上,本文首次将生态、河流多功能利用等因素与经济因素并列作为影响航道承载力的需求因素,明确了航道承载力的定义、影响因素及其互适机理,通过构建多目标协同下的航道承载力评价模型与计算方法衡量航道承载力水平及计算最大航道尺度,填补了航道承载力相关研究领域的不足。同时,通过明确航道承载力系统协同互适的机制,为今后航道承载力的测度及多目标协同下最大航道尺度的计算方法提供了理论依据。在实践上,本文首次提出了具有普适性的量化指标以直观评价航道承载力的现状水平。该评价结果是多目标协同下最大航道尺度计算方法的综合协同计算模块的定权策略的基础。这一方法可以有效测度航道建设中的最大航道尺度,缓解当前航道建设与经济、生态和河流多功能利用发展中的矛盾,并为今后实际航段的最大航道尺度设计提供决策支撑。

邹爽[10](2020)在《股权激励背景下管理层利益侵占的原因及对策研究 ——以焦作万方为例》文中认为股权激励是上市公司以公司股票为标,用来长期性激励公司董事、管理层人员以及其他员工的一种激励手段。其根本目的是为了鼓励公司员工,使他们在公司的各项决策中能够主动以股东的身份积极参与,在分享利润的同时也能够承担相对应的风险。但是,由于我国上市公司内部治理结构不完善、公司外部市场环境不成熟以及股权激励设计方案本身不合理的存在,一些公司的股权激励最终却成为了管理层谋取私利的工具。而在此之前对股权激励的研究主要集中在其激励的后果以及方案设计上,对股权激励背景下管理层利益侵占的研究分析较少。通过对我国上市企业近年来实施的股权激励案例进行深入地研究分析后,我们发现这其中存在着大量名为股权激励但实为管理层进行利益侵占的案例,这样的股权激励不仅制约了企业可持续发展,也损害了股东的权益。因此,本文将以股权激励背景下管理层利益侵占的原因及对策研究作为本文的研究主题,研究企业管理层是如何利用股权激励对企业的利益进行隐蔽性侵占的原因并对此提出相应的制约对策,结合中国基本国情提出相应建议,从而保护股东的利益,促进企业平稳快速发展。本文以焦作万方作为此次的研究对象,焦作万方从其上市到实施股权激励计划的前一个月,一直都是一家典型的国有控股企业,其内部人控制严重、管理层拥有着绝对的权威。本文首先阐述了焦作万方的公司背景、股权激励方案的实施动机和股权激励方案的实施背景。接着,对焦作万方的股权激励方案以及实施过程进行了介绍。然后,以股权激励背景下焦作万方管理层利益侵占行为的行为表现为突破口,发现其确实存在着利益侵占的行为,包括:(1)行权价格方面:通过在股价低值点时发布方案从而使初始行权价格尽可能低。(2)行权考核方面:通过对公司应收账款、关联方交易以及预收账款科目进行盈余管理从而使公司的业绩达到行权标准,能够成功行权。这种利益侵占行为,不仅会损害股东的利益,也不利于企业的长远发展。(3)股利政策方面:通过高额分红的股利政策使得企业总体股票数量增加,行权价格跟着降低,形成价格幻觉并向市场传递公司良好发展的消息,从而使得后续公司的股价上涨,管理层便能从中赚取超额收益,实现自身利益最大化。最后,对股权激励背景下焦作万方管理层利益侵占行为能够得以发生的原因从压力、机会和借口这三个层面来进行了分析,并在此基础上提出相应的制约对策。笔者发现管理者自身的贪婪以及自身的心理失衡是其进行利益侵占的主要压力来源;公司内部治理结构外部环境的不成熟以及股权激励方案的不合理是使得其进行利益侵占的主要机会;错误的认为侵占的利益是自己所应得的以及错误的从众心理是其自我合理化的借口。然后笔者在此基础上提出相对应的制约建议:引领社会潮流,端正社会价值评价、加强管理层思想道德教育来缓解管理层的侵占压力;完善公司内部治理结构、公司外部市场环境以及股权激励方案来减少管理层里利益侵占的机会;营造良好的企业文化氛围、引导管理层错误的从众心理来消除管理层利益侵占的借口。以期使今后的股权激励计划能够加强上市公司的公司治理水平,维护股东利益以及正确发挥股权激励的激励作用,而不是沦为管理者谋取自身利益的工具。

二、中国可持续发展限制性因素分析(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、中国可持续发展限制性因素分析(论文提纲范文)

(1)S家电公司股权激励实施效果及影响因素研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意义
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 国外研究现状
        1.3.2 国内研究现状
        1.3.3 国内外研究评述
    1.4 研究内容及方法
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 研究方法
    1.5 本文创新点
第二章 概念界定及理论基础
    2.1 股权激励的概念及类型
        2.1.1 股权激励的概念
        2.1.2 股权激励的类型
    2.2 理论基础
        2.2.1 委托代理理论
        2.2.2 管理激励理论
        2.2.3 人力资本理论
第三章 S家电公司概况及股权激励实施背景
    3.1 S家电公司概况
        3.1.1 S家电公司基本情况
        3.1.2 S家电公司组织结构
        3.1.3 S家电公司股权结构
    3.2 S家电公司股权激励实施的背景
        3.2.1 股权激励政策不断完善
        3.2.2 控股股东变更
        3.2.3 行业竞争激烈
第四章 S家电公司股权激励方案分析
    4.1 S家电公司四期股权激励计划
        4.1.1 2006年股票期权激励计划
        4.1.2 2012年股票期权及限制性股票激励计划
        4.1.3 2013年限制性股票激励计划
        4.1.4 2017年限制性股票激励计划
    4.2 S家电公司不同背景下股权激励的特点
        4.2.1 民营背景下股权激励的特点
        4.2.2 外资背景下股权激励的特点
    4.3 S家电公司不同背景下股权激励计划合理性分析
        4.3.1 民营背景下的股权激励计划合理性分析
        4.3.2 外资背景下的股权激励计划合理性分析
    4.4 S家电公司股权激励存在的问题
        4.4.1 未考虑外部市场环境变化
        4.4.2 行权条件设计不完善
        4.4.3 激励力度不足
第五章 S家电公司股权激励的实施效果分析
    5.1 市场反应分析
        5.1.1 市场反应的界定
        5.1.2 股价与交易量变动
        5.1.3 超额收益率及累计超额收益率分析
    5.2 财务指标分析
        5.2.1 盈利能力分析
        5.2.2 营运能力分析
        5.2.3 偿债能力分析
        5.2.4 发展能力分析
        5.2.5 基于因子分析法的综合财务指标变化分析
    5.3 非财务指标分析
        5.3.1 研发创新能力
        5.3.2 核心人才流失
        5.3.3 多元化发展与品牌形象分析
    5.4 S家电公司四次股权激励实施效果对比
第六章 S家电公司股权激励影响因素分析
    6.1 内部环境因素对股权激励的影响
        6.1.1 产权性质的改变
        6.1.2 董事会结构的独立性
    6.2 外部环境因素对股权激励的影响
        6.2.1 宏观经济和行业竞争
        6.2.2 资本市场类型
        6.2.3 上市公司类型
    6.3 股权激励制度设计对股权激励的影响
        6.3.1 行权条件
        6.3.2 激励期限
        6.3.3 激励对象
        6.3.4 授予价格
第七章 结论与建议
    7.1 研究结论
    7.2 优化建议及保障措施
        7.2.1 股权激励的优化建议
        7.2.2 股权激励实施的保障措施
    7.3 不足与展望
致谢
参考文献
攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果

(2)基于区域认知培养的高中地理课堂作业设计研究 ——以2019湘教版地理必修第二册为例(论文提纲范文)

中文摘要
abstract
引言
    (一)研究背景与研究现状
        1.研究背景
        2.研究现状
    (二)研究意义与研究内容
        1.研究意义
        2.研究内容
    (三)研究方法与技术路线
        1.研究方法
        2.技术路线
一、概念界定与理论基础
    (一)概念界定
        1.地理课堂作业
        2.区域认知
    (二)理论基础
        1.建构主义学习理论
        2.多元智能理论
        3.最近发展区理论
二、基于区域认知培养的高中地理课堂作业内容分析
    (一)基于区域认知培养的高中地理课堂作业类型分析
        1.学者们关于地理作业的分类
        2.基于区域认知培养的高中地理课堂作业类型划分
    (二)湘教版地理必修第二册作业内容分析
        1.湘教版高中地理必修第二册地理教学内容分析
        2.基于区域认知从课标和教材出发确定作业内容
三、基于区域认知培养的高中地理课堂作业案例分析
    (一)高中地理课堂作业案例分析说明
        1.案例来源
        2.案例分析目的
        3.案例分析视角
        4.案例分析方法
    (二)案例分析
        1.案例组成说明
        2.案例分析过程
        3.案例分析启示
    (三)案例分析的几点启示
四、基于区域认知培养的高中地理课堂作业设计
    (一)高中地理课堂作业设计
        1.湘教版必修第二册地理课堂作业案例设计呈示——《城乡空间结构》
        2.基于区域认知培养的高中地理课堂作业设计案例分析
    (二)基于区域认知培养的高中地理课堂作业设计步骤与策略
        1.步骤
        2.策略
五、基于区域认知培养的高中地理课堂作业案例实施
    (一)案例实施
        1.实施过程
        2.实施结果
    (二)案例实施反思
六、结论与展望
    (一)结论
    (二)展望
参考文献
附录1 案例汇总表
附录2 高中地理课堂作业案例分析汇总表
附录3 案例分析
附录4 案例设计
    1.1 人口分布
    1.2 人口迁移
    2.2 地域文化与城乡景观
    2.3 城镇化进程及其影响
    3.1 农业区位因素与农业布局
致谢

(3)基于景观生态服务过程的济南市生态空间结构研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 现实背景
        1.1.2 理论背景
        1.1.3 政策背景
        1.1.4 地区背景
    1.2 研究目的及意义
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意义
    1.3 国内外相关研究概况
        1.3.1 国内相关研究
        1.3.2 国外相关研究
        1.3.3 国内外文献综述简析
    1.4 研究内容及方法
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 研究空间尺度界定
        1.4.3 研究方法
    1.5 论文框架
第2章 理论方法与研究基础
    2.1 相关概念界定与辨析
        2.1.1 生态系统服务与景观生态服务
        2.1.2 景观生态过程与景观生态服务过程
        2.1.3 生态空间与生态空间结构
    2.2 基于景观生态服务分类的生态空间类型划分
        2.2.1 景观生态服务类型划分依据
        2.2.2 景观生态服务分类
        2.2.3 生态空间类型划分
    2.3 基于景观生态服务过程的生态空间结构识别依据与方法
        2.3.1 生态空间结构组成
        2.3.2 生态空间结构组成关联性分类体系
        2.3.3 景观生态服务过程与生态空间结构关系
        2.3.4 生态空间结构识别方法与理论模型
    2.4 生态空间结构服务绩效评价框架
        2.4.1 生态空间结构服务绩效评价逻辑
        2.4.2 生态空间结构服务绩效评价基准
        2.4.3 生态空间结构服务绩效评价数学理论模型
    2.5 生态空间结构优化内涵及优化范式
        2.5.1 生态空间结构优化内涵
        2.5.2 生态空间结构优化范式
    2.6 本章小结
第3章 济南市生态空间现状解析
    3.1 济南市生态空间数据库的搭建
        3.1.1 数据类型及来源
        3.1.2 基础数据预处理方法
    3.2 济南市生态空间自然本底要素空间特征概况
        3.2.1 地形要素空间特征
        3.2.2 气候要素空间特征
        3.2.3 水文要素空间特征
        3.2.4 土地利用/土地覆盖要素空间特征
        3.2.5 自然文化要素空间特征
    3.3 济南市生态空间景观生态服务需求分析
        3.3.1 气体调节与气候调节服务需求
        3.3.2 水文调节服务需求
        3.3.3 土壤保持服务需求
        3.3.4 生境服务需求
        3.3.5 生态文化服务需求
    3.4 现有生态空间规划存在的问题
    3.5 本章小结
第4章 济南市生态空间结构识别与解析
    4.1 生态空间结构识别原则
        4.1.1 总体原则
        4.1.2 个别原则
    4.2 生态空间结构识别方法
        4.2.1 气体调节服务空间结构识别方法
        4.2.2 气候调节服务空间结构识别方法
        4.2.3 洪水防御服务空间结构识别方法
        4.2.4 水污染调节服务空间结构识别方法
        4.2.5 水资源供给服务空间结构识别方法
        4.2.6 土壤保持服务空间结构识别方法
        4.2.7 生境服务空间结构识别方法
        4.2.8 生态文化服务空间结构识别方法
    4.3 生态空间结构组成部分基本特征
        4.3.1 气体调节服务空间结构基本特征
        4.3.2 气候调节服务空间结构基本特征
        4.3.3 洪水防御服务空间结构基本特征
        4.3.4 水污染调节服务空间结构基本特征
        4.3.5 水资源供给服务空间结构基本特征
        4.3.6 土壤保持服务空间结构基本特征
        4.3.7 生境服务空间结构基本特征
        4.3.8 生态文化服务空间结构基本特征
    4.4 生态空间结构组成部分关联性特征
        4.4.1 气体调节服务空间结构关联性特征
        4.4.2 气候调节服务空间结构关联性特征
        4.4.3 洪水防御服务空间结构关联性特征
        4.4.4 水污染调节服务空间结构关联性特征
        4.4.5 水资源供给服务空间结构关联性特征
        4.4.6 土壤保持服务空间结构关联性特征
        4.4.7 生境服务空间结构关联性特征
        4.4.8 生态文化服务空间结构关联性特征
    4.5 本章小结
第5章 济南市生态空间结构服务绩效评价
    5.1 结构与服务绩效之间关联性验证
        5.1.1 关联性验证方法
        5.1.2 关联性验证结果
    5.2 评价指标体系构建
        5.2.1 评价指标选取
        5.2.2 评价指标内涵及量化方法
    5.3 评价模型构建
        5.3.1 动态评价模型
        5.3.2 静态评价模型
    5.4 生态空间结构服务绩效解析
        5.4.1 不同服务类型下服务绩效解析
        5.4.2 综合服务类型下服务绩效解析
    5.5 本章小结
第6章 济南市生态空间结构优化调控
    6.1 生态空间结构优化原则
        6.1.1 服务供给多样性与协同性原则
        6.1.2 局部差异性与整体共轭性原则
        6.1.3 前瞻性与实用性相结合原则
    6.2 生态空间结构优化分区
        6.2.1 二级优化分区结构及类型
        6.2.2 二级优化分区方法及技术流程
        6.2.3 二级优化分区划定结果
    6.3 生态空间结构优化路径提取
        6.3.1 优化路径提取方法及技术路线
        6.3.2 服务绩效限制因素锚定结果
        6.3.3 不同优化分区优化路径提取结果
    6.4 优化路径空间调控模式及实施策略
        6.4.1 优化路径空间调控模式
        6.4.2 空间调控模式实施方法
        6.4.3 空间调控模式实施保障性措施
    6.5 本章小结
结论
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果
致谢
个人简历

(4)辽宁省城市人居环境承载适配性研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 城市化背景下城市可持续发展管理面临的挑战
        1.1.2 承载力理论研究与现实管理脱节
    1.2 研究目的及意义
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意义
    1.3 研究主要内容及创新点
        1.3.1 主要研究内容
        1.3.2 技术路线
        1.3.3 研究创新点
2 相关概念及研究综述
    2.1 理论基础
        2.1.1 可持续发展理论
        2.1.2 城市经济理论
        2.1.3 短板理论
        2.1.4 区域经济协同发展理论
    2.2 相关概念
        2.2.1 城市综合承载力概念
        2.2.2 城市人居环境承载适配性
    2.3 城市承载力国内外研究综述
        2.3.1 承载力概念的提出
        2.3.2 综合承载力的研究综述
    2.4 城市人居环境国内外研究综述
        2.4.1 国外研究综述
        2.4.2 国内研究综述
        2.4.3 文献的归纳与总结
3 城市人居环境承载适配性评价理论框架
    3.1 城市人居环境承载系统作用机制
    3.2 城市人居环境承载系统特征
    3.3 城市人居环境承载适配性内涵
4 城市人居环境承载适配性评价模型构建
    4.1 构建城市人居环境承载适配性评价指标体系
        4.1.1 选取评价指标体系的原则
        4.1.2 评价指标的选取
        4.1.3 指标标准化及权重确定
        4.1.4 障碍度模型
    4.2 数据来源
5 辽宁省城市人居环境承载供需规模适配评价的实证研究
    5.1 研究区概况
        5.1.1 研究区位置及空间范围
        5.1.2 研究区典型性
    5.2 单要素供需规模适配评价结果
        5.2.1 居住条件评价结果
        5.2.2 基础设施评价结果
        5.2.3 生态环境评价结果
        5.2.4 可持续评价结果
        5.2.5 辽宁省城市人居环境承载适配度综合评价结果
    5.3 限制性要素分析
        5.3.1 指标层要素规模适配范围及程度
        5.3.2 准则层要素规模适配程度
    5.4 供需适配状态综合评价
6 城市人居环境承载适配度障碍因素分析
    6.1 指标层障碍因素分析
    6.2 准则层障碍因素分析
7 结论与对策
    7.1 主要结论
    7.2 对策
        7.2.1 倡导节约资源,保障居住空间适宜度
        7.2.2 完善公共服务建设,提高基础设施承载力
        7.2.3 重视生态环境建设,提高生态环境承载力
        7.2.4 提高经济水平,加大科技投入,加强可持续发展承载能力
    7.3 展望
参考文献
攻读博/硕士学位期间发表学术论文情况
致谢

(5)京津冀一体化奶业发展布局优化研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景与研究意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 文献综述
        1.2.1 京津冀一体化产业转移现状的研究
        1.2.2 具体产业的区域协同发展研究
        1.2.3 奶业空间布局的研究
        1.2.4 京津冀奶业协同发展与布局研究
        1.2.5 研究述评
    1.3 研究目标与研究内容
        1.3.1 研究目标
        1.3.2 研究内容
    1.4 研究方法和分析框架
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 论文框架
    1.5 数据说明
第2章 相关概念界定与理论基础
    2.1 相关概念界定
        2.1.1 农业产业链与奶业产业链
        2.1.2 农业布局与奶业布局
    2.2 理论基础
        2.2.1 增长极理论
        2.2.2 梯度转移理论
        2.2.3 点-轴渐进式扩散理论
        2.2.4 农业布局的区位理论
        2.2.5 农业比较优势理论
    2.3 理论框架与研究假设
        2.3.1 京津冀奶业协同发展:一个种养结合与比较优势框架下的理论模型
        2.3.2 研究假设
第3章 京津冀奶业发展现状
    3.1 京津冀奶业的生产状况
    3.2 京津冀奶业的加工状况
    3.3 京津冀奶业的消费状况
    3.4 京津冀奶业政策梳理与比较
        3.4.1 北京市奶业政策梳理
        3.4.2 天津市奶业政策梳理
        3.4.3 河北省奶业政策梳理
        3.4.4 三地政策比较
    3.5 本章小结
第4章 京津冀奶业格局时空变化分析
    4.1 京津冀奶业产业链空间布局及其时空演变分析
        4.1.1 饲料原料生产空间分布及时空演变分析
        4.1.2 生鲜乳生产布局及时空演变分析
        4.1.3 乳制品加工业布局及时空演变分析
    4.2 京津冀奶业产业链重心迁移分析
        4.2.1 饲料原料生产重心迁移分析
        4.2.2 生鲜乳生产重心迁移分析
        4.2.3 乳制品加工业重心迁移分析
    4.3 京津冀奶业链各环节布局匹配度分析
        4.3.1 种养加空间重叠性分析
        4.3.2 方向变动一致性分析
    4.4 本章小结
第5章 京津冀奶业的空间集聚特征
    5.1 奶业集聚测度方法
        5.1.1 空间集聚程度测度指标
        5.1.2 空间相关性分析法
    5.2 京津冀生鲜乳生产的空间集聚特征
        5.2.1 生鲜乳生产的整体空间集聚程度分析
        5.2.2 全域尺度下生鲜乳生产的空间相关性分析
        5.2.3 局域尺度下生鲜乳生产的集聚效应分析
    5.3 京津冀乳制品加工业的空间集聚特征
        5.3.1 乳制品加工业的产业地理集中率
        5.3.2 乳制品加工业的空间基尼系数
    5.4 本章小结
第6章 京津冀奶业空间格局演化的影响因素分析
    6.1 研究方法——空间计量模型
        6.1.1 空间误差模型(SEM模型)
        6.1.2 空间滞后模型(SLM模型)
        6.1.3 空间杜宾模型(SDM模型)
    6.2 变量选取与解释
    6.3 数据来源与指标计算
        6.3.1 数据来源
        6.3.2 畜禽环境承载力测算
    6.4 模型选择与估计结果分析
        6.4.1 数据处理与各变量描述统计
        6.4.2 模型选择
        6.4.3 估计结果分析
    6.5 本章小结
第7章 京津冀奶业布局优化方案设计
    7.1 京津冀各区县奶业发展适宜性评价
        7.1.1 奶业发展适宜性评价指标体系建立
        7.1.2 评价指标权重的确定
        7.1.3 各区县奶业发展适宜性综合得分
    7.2 初步优化方案
    7.3 优化方案合理性的论证
        7.3.1 环境资源禀赋与生鲜乳生产布局的耦合协调度分析
        7.3.2 耦合协调类型与优化方案分区的匹配结果分析
    7.4 优化方案的进一步调整——基于各区县功能定位
        7.4.1 京津区域
        7.4.2 河北省
    7.5 最终优化方案
第8章 京津冀奶业布局优化的政策建议
    8.1 主要结论
    8.2 政策建议
        8.2.1 建立完善的利益补偿机制
        8.2.2 打造一批重点奶业区域
        8.2.3 积极推行种养结合的发展模式
        8.2.4 配套相应的土地支撑政策
        8.2.5 调整优化饲料原料种植结构
        8.2.6 强化科技支撑
        8.2.7 满足京津奶业应急保障需求
参考文献
致谢
附录
个人简介

(6)基于GIS的深水网箱养殖选址研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 深水网箱养殖概述
        1.2.1 深水网箱养殖
        1.2.2 我国深水网箱养殖政策与建设概况
        1.2.3 深水网箱养殖与传统网箱养殖的区别
        1.2.4 目前网箱养殖存在的问题
    1.3 深水网箱养殖选址研究现状
        1.3.1 国外研究现状
        1.3.2 国内研究现状
    1.4 研究内容
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 论文组织结构
    1.5 本章小结
第二章 基于GIS的深水网箱养殖选址问题
    2.1 深水网箱养殖选址的原则
    2.2 深水网箱养殖选址问题的本质
    2.3 深水网箱养殖选址准备
    2.4 基于GIS的深水网箱养殖区选址
        2.4.1 GIS在海洋上的应用
        2.4.2 GIS空间分析方法
    2.5 本章小结
第三章 深水网箱养殖选址影响因素研究
    3.1 深水网箱养殖评价指标体系建立原则
    3.2 层次分析法
        3.2.1 层次分析法简介
        3.2.2 AHP计算方法与原理
    3.3 深水网箱养殖选址影响因素分析
        3.3.1 自然因素(N)
        3.3.2 社会因素(S)
        3.3.3 限制性因素(L)
    3.4 基于AHP的深水网箱养殖选址影响因素的评价
        3.4.1 深水网箱养殖选址影响因素评估模型
        3.4.2 深水网箱养殖选址影响因素权重计算
        3.4.3 深水网箱养殖选址影响因素评估
    3.5 影响因素重要性评价结果
    3.6 本章小结
第四章 GIS在深水网箱养殖选址中的应用---以舟山海域大黄鱼网箱养殖为例
    4.1 研究海域概况
    4.2 数据收集与处理
    4.3 舟山海域的深水网箱养殖区选址
        4.3.1 选址条件确定
        4.3.2 选址关键
        4.3.3 选址方案设计
        4.3.4 选址结论
    4.4 本章小结
第五章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
致谢
在校期间发表学术论文及研究成果
附录 关于“海水网箱养殖选址影响因素”的问卷调查

(7)半干旱煤矿区受损植被引导型恢复研究(论文提纲范文)

致谢
摘要
abstract
变量注释表
1 引言
    1.1 研究背景与意义
    1.2 研究目标
    1.3 研究内容
    1.4 技术路线
2 文献综述
    2.1 矿区土地生态损伤研究进展
    2.2 矿区植被扰动研究进展
    2.3 矿区植被恢复研究进展
    2.4 本章小结
3 半干旱区采煤塌陷对典型植物个体损伤机理研究
    3.1 叶绿素荧光诱导技术诊断植被损伤的基本原理
    3.2 研究方法
    3.3 半干旱采煤塌陷区典型植物损伤诊断分析
    3.4 半干旱区采煤沉陷对典型植物个体损伤机理
    3.5 本章小结
4 半干旱区煤炭开采对植物光合生理要素时空扰动规律研究
    4.1 机载高光谱植物光合生理要素反演基本原理
    4.2 数据获取与预处理
    4.3 基于特征分析的机载高光谱植物光合生理要素反演
    4.4 煤炭开采对植物光合生理要素时空分布的影响
    4.5 本章小结
5 半干旱矿区植被覆盖度时序变化与驱动因素分析
    5.1 研究区域概况与数据来源
    5.2 研究方法
    5.3 矿区植被覆盖度变化及驱动因素分析
    5.4 本章小结
6 半干旱矿区煤炭开采对典型植物物种分布时空扰动分析
    6.1 机载高光谱植被分类原理
    6.2 矿区典型植物分类提取
    6.3 煤炭开采对矿区典型植物物种时空分布扰动分析
    6.4 矿区植被恢复重建丰度阈值与植物配置比例分析
    6.5 本章小结
7 半干旱矿区植被引导型恢复模式研究
    7.1 半干旱矿区植被引导恢复的目标
    7.2 半干旱矿区植被引导型恢复模式
    7.3 半干旱矿区植被引导恢复应用案例
    7.4 本章小结
8 结论与展望
    8.1 结论
    8.2 创新点
    8.3 不足与展望
参考文献
作者简历
学位论文数据集

(8)黑龙江省耕地土壤功能评价及分区研究(论文提纲范文)

中文摘要
abstract
1 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究意义
        1.2.1 理论意义
        1.2.2 实践意义
    1.3 研究进展与存在问题
        1.3.1 耕地评价研究进展
        1.3.2 土壤功能研究进展
        1.3.3 耕地评价尺度
        1.3.4 存在问题及研究思路提出
    1.4 研究目的与研究内容
        1.4.1 研究目的
        1.4.2 研究内容
    1.5 研究方法与技术路线
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 技术路线
2 基本概念与理论基础
    2.1 基本概念
        2.1.1 耕地
        2.1.2 土壤功能
        2.1.3 耕地土壤质量与土壤功能
    2.2 理论基础
        2.2.1 区位理论
        2.2.2 土地可持续发展理论
        2.2.3 人地协调理论
        2.2.4 系统理论
        2.2.5 地理空间分异理论
3 耕地土壤功能评价与分区研究框架
    3.1 总体研究框架
    3.2 耕地土壤功能评价方法体系
        3.2.1 评价单元
        3.2.2 评价指标体系构建
    3.3 土壤功能供需评价方法体系
    3.4 耕地土壤功能限制性评价方法体系
    3.5 基于土壤功能的耕地利用功能分区方法体系
4 研究区概况与数据来源
    4.1 研究区概况
        4.1.1 地理特征
        4.1.2 自然条件
        4.1.3 社会经济状况
        4.1.4 土地利用状况
    4.2 基础数据收集与处理
    4.3 评价单元
    4.4 土地利用状况分析
        4.4.1 土地利用动态变化特征
        4.4.2 土地利用转换变化特征
    4.5 本章小结
5 黑龙江省耕地土壤功能评价研究
    5.1 评价指标体系分级
    5.2 耕地土壤功能评价结果分析
        5.2.1 单功能评价结果分析
        5.2.2 土壤功能综合评价结果分析
    5.3 耕地土壤功能供需评价
        5.3.1 土壤功能供需比
        5.3.2 土壤功能供需比评价结果分析
    5.4 本章小结
6 黑龙江省耕地土壤功能限制性评价研究
    6.1 基于地理探测器的土壤功能影响因素分析
    6.2 耕地土壤功能限制性评价研究
        6.2.1 指标分级
        6.2.2 评价结果分析
    6.3 本章小结
7 基于土壤功能的耕地利用功能分区与优化
    7.1 分区原则
        7.1.1 功能主导性原则
        7.1.2 面积占优原则
        7.1.3 生产优先,其他功能次之
    7.2 耕地主导土壤功能识别
    7.3 基于土壤功能的耕地利用分区
    7.4 本章小结
8 结论与展望
    8.1 主要结论
    8.2 可能的创新点
    8.3 不足和展望
致谢
参考文献
附录
    个人简历
    博士期间参与的科研项目
    博士期间科研成果

(9)航道承载力理论及评价模型研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第1章 引言
    1.1 选题来源与研究背景
        1.1.1 选题来源
        1.1.2 研究背景
    1.2 研究目的与意义
    1.3 主要研究内容
        1.3.1 航道承载力理论体系构建
        1.3.2 航道承载力评价模型设计
    1.4 研究方法与技术路线
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 技术路线
第2章 国内外研究综述
    2.1 航道承载力的概念与内涵相关研究
    2.2 航道承载力影响因素相关研究
        2.2.1 资源承载力影响因素
        2.2.2 船舶尺度影响因素
        2.2.3 航道尺度影响因素
        2.2.4 航道通过能力影响因素
    2.3 航道承载力评价指标相关研究
        2.3.1 资源承载力评价指标
        2.3.2 船舶尺度评价指标
        2.3.3 航道尺度评价指标
        2.3.4 航道通过能力评价指标
    2.4 航道承载力评价模型相关研究
        2.4.1 资源承载力评价模型
        2.4.2 协同模型
    2.5 文献研究评述
        2.5.1 研究现状评述
        2.5.2 航道承载力亟待研究的内容
    2.6 本章小结
第3章 航道承载力内涵及特征
    3.1 航道承载力概念
        3.1.1 相关理论基础
        3.1.2 相关概念解析
        3.1.3 航道承载力定义
    3.2 航道承载力内涵
        3.2.1 多因素影响
        3.2.2 多目标协同
        3.2.3 最大航道尺度
        3.2.4 航道承载力与航道通过能力辨析
        3.2.5 航道与河流多功能利用、生态用水间的关系解析
    3.3 航道承载力特征
    3.4 本章小结
第4章 航道承载力影响因素体系构建
    4.1 航道承载力影响因素体系层次划分
    4.2 航道供给层影响因素分析
        4.2.1 供给层影响因素层次划分
        4.2.2 供给层主要影响因素
    4.3 航道需求层影响因素分析
        4.3.1 需求层因素层次划分
        4.3.2 需求层主要影响因素
    4.4 航道开发能力层影响因素分析
        4.4.1 开发层影响因素层次划分
        4.4.2 开发层主要影响因素确定
    4.5 本章小结
第5章 多目标协同下航道承载力影响因素互适机理
    5.1 航道承载力影响因素互适性理论基础
        5.1.1 基于协同理论的互适发展
        5.1.2 基于博弈理论的互适发展
        5.1.3 基于耗散结构理论的互适发展
        5.1.4 基于突变理论的互适发展
    5.2 多目标协同下航道承载力影响因素的互适性内涵
    5.3 多目标协同下航道承载力影响因素互适机理
        5.3.1 航道承载力影响因素多目标互适发展规律
        5.3.2 航道承载力影响因素互适发展过程
        5.3.3 航道承载力影响因素协同互适机制
    5.4 本章小结
第6章 航道承载力评价模型构建
    6.1 评价指标体系构建原则和方法
        6.1.1 评价指标选取原则
        6.1.2 评价指标体系构建方法
    6.2 评价指标体系及解析
        6.2.1 评价指标体系构建
        6.2.2 评价指标解析
    6.3 评价模型及定权方法的选用
        6.3.1 定权方法选取
        6.3.2 评价模型构建
    6.4 本章小结
第7章 多目标协同下最大航道尺度计算模型
    7.1 多目标协同下最大航道尺度计算模型理论结构
        7.1.1 航道承载力中“最大航道尺度”的确定
        7.1.2 航道承载力可提升潜力的机制
    7.2 子模块计算过程设计
        7.2.1 自然禀赋条件下的最大航道尺度子模块计算方法
        7.2.2 经济与航运目标下最大航道尺度子模块计算方法
        7.2.3 河流多功能利用目标下最大航道尺度子模块计算方法
        7.2.4 生态目标下最大航道尺度子模块计算方法
    7.3 多目标协同调控模块
        7.3.1 最大航道尺度协同调控方法
        7.3.2 多目标协同调控计算模块构建
    7.4 本章小结
第8章 应用算例—AE河段航道承载力评价
    8.1 AE河段航道现状分析
    8.2 评价指标计算
    8.3 评价指标权重确定
    8.4 评价结果分析
        8.4.1 AE河段航道承载力互适协同度计算结果
        8.4.2 AE航道承载力评价结果
        8.4.3 AE航道承载力水平分析
    8.5 多目标协同下AE航段航道承载力计算结果
        8.5.1 子目标模块计算
        8.5.2 多目标协同调控模块计算结果
    8.6 对策及建议
    8.7 本章小结
第9章 结论与展望
    9.1 全文总结
    9.2 主要创新点
    9.3 展望
参考文献
致谢
攻读博士学位期间发表学术论文及参加的科研情况
    一、攻读博士学位期间发表学术论文
    二、攻读博士学位期间参加的科研项目
附录 B
    B1 本文中涉及的DEMATEL方法中的计算表

(10)股权激励背景下管理层利益侵占的原因及对策研究 ——以焦作万方为例(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景和意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究目标与思路
        1.2.1 研究目标
        1.2.2 研究思路
    1.3 研究内容与方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
    1.4 研究创新与局限
        1.4.1 研究创新
        1.4.2 研究局限
第二章 文献综述
    2.1 股权激励动机
    2.2 股权激励的影响因素
    2.3 股权激励中利益侵占行为成因
    2.4 股权激励中利益侵占行为方式
    2.5 文献评述
第三章 相关概念界定及理论基础
    3.1 相关概念界定
        3.1.1 股权激励的概念
        3.1.2 管理层的概念
        3.1.3 利益侵占的概念
    3.2 理论基础
        3.2.1 委托代理理论
        3.2.2 信息不对称理论
        3.2.3 股利迎合理论
        3.2.4 价格幻觉理论
        3.2.5 舞弊三角理论
第四章 股权激励背景下焦作万方管理层利益侵占行为分析
    4.1 案例介绍
        4.1.1 公司简介
        4.1.2 股权激励实施动机
        4.1.3 股权激励方案实施背景
        4.1.4 股权激励方案介绍
        4.1.5 股权激励实施过程
    4.2 股权激励背景下焦作万方管理层利益侵占行为表现
        4.2.1 操纵初始行权价格
        4.2.2 通过盈余管理操纵企业利润
        4.2.3 通过高额分红获取超额收益
    4.3 股权激励背景下焦作万方管理层利益侵占行为后果
        4.3.1 制约了公司可持续发展
        4.3.2 损害了股东利益
第五章 股权激励背景下焦作万方管理层利益侵占行为的原因
    5.1 焦作万方管理层利益侵占压力因素分析
        5.1.1 管理层自身的贪婪
        5.1.2 管理层自身心理失衡
    5.2 焦作万方管理层利益侵占机会因素分析
        5.2.1 公司内部治理结构不完善
        5.2.2 公司外部环境不成熟
        5.2.3 股权激励方案设计不合理
    5.3 焦作万方管理层利益侵占借口因素分析
        5.3.1 错误认为侵占的利益是自己理所应得
        5.3.2 错误的从众心理
第六章 股权激励背景下焦作万方管理层利益侵占行为的制约对策
    6.1 缓解管理层侵占压力
        6.1.1 引领社会潮流,端正社会价值评价
        6.1.2 加强管理层思想道德素质教育
    6.2 减少管理层利益侵占机会
        6.2.1 公司内部治理方面的制约对策
        6.2.2 公司外部环境方面的制约对策
        6.2.3 股权激励方案设计方面的制约对策
    6.3 消除管理层利益侵占借口
        6.3.1 营造良好的企业文化氛围
        6.3.2 正确引导管理层错误的从众心理
参考文献
致谢
攻读位期间发表学术论文目录

四、中国可持续发展限制性因素分析(论文参考文献)

  • [1]S家电公司股权激励实施效果及影响因素研究[D]. 胡淑婷. 西安石油大学, 2021(09)
  • [2]基于区域认知培养的高中地理课堂作业设计研究 ——以2019湘教版地理必修第二册为例[D]. 邬美. 内蒙古师范大学, 2021(08)
  • [3]基于景观生态服务过程的济南市生态空间结构研究[D]. 柳清. 哈尔滨工业大学, 2021(02)
  • [4]辽宁省城市人居环境承载适配性研究[D]. 刘建君. 辽宁师范大学, 2021(08)
  • [5]京津冀一体化奶业发展布局优化研究[D]. 袁艳云. 北京农学院, 2021(08)
  • [6]基于GIS的深水网箱养殖选址研究[D]. 李喆睿. 浙江海洋大学, 2021(02)
  • [7]半干旱煤矿区受损植被引导型恢复研究[D]. 刘英. 中国矿业大学, 2020
  • [8]黑龙江省耕地土壤功能评价及分区研究[D]. 李俊颖. 中国地质大学(北京), 2020(08)
  • [9]航道承载力理论及评价模型研究[D]. 赵艺为. 武汉理工大学, 2020(01)
  • [10]股权激励背景下管理层利益侵占的原因及对策研究 ——以焦作万方为例[D]. 邹爽. 广西大学, 2020(07)

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中国可持续发展制约因素分析
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