问：调查称网约车司机平均日工作11小时，你如何看待这个工作强度？
- 答：这个工作强度对身体并不好，很多网约车司机的工作时长特别的长，这样的工作强度会引起身体的疾病。
- 答：我渣高认为这手清个工作强度非常的危险，正常人需要12小时的睡眠时间，而如薯尺司机只有一个小时的生活休息时间，这是几乎接近压榨的
- 答：这个工桥则作强度还是挺高的，因为十一个小时都要坐着开车，对精力也是很大的考橘告验，必须全神贯圆消明注才能保证乘客的安全，还是很累的一种工作。
- 答：可以看得出来网约车司机平常穗销都非常的辛苦，而且这个工作时间确实有些长，司机们蠢族漏也应带烂该劳逸结合，长时间工作的话也会影响到自己的身体健康。
- 答：这个工作强度让碰真的是已经非常强了，因型滑差为我们平时的卜皮工作应该是八小时左右，现在网约车司机工作是一个小时，真的是工作强度太大了。
- 答：日工作11小时，这个概念太孙山笼统，有的好兆岗位也是工作10个小时左右，但是估计有7-8个小时都在休息，都在混。这些司机友凯租，他们是实打实的11小时基本不停在工作。不要说自己没有混，想想自己每天真正的工作时间吧
- 答：这样的工作强度无疑是过橘灶大的，不过迫于生计的滴滴司机只能用更多的劳动时间换取更高的报酬以维持生计。
日前，清华大学某团队发布的《2021年中国一线城市出行平台调研报告》引发舆论关注。该团队在北京、上海、广州通过实地调查采集近300例司机端与乘客端数据得出调查报告。报告显示一线城市的网约车司机每天的平均工作时间为11.05小时，且每汪伍闹周工作七天的网约车司机占比74.76%，保持“双休”频率的司机占比不到10%。这是因为网约车司机和大多数工作岗位不同，销售岗位有底薪和提成，员工工作比较卖力但仍可以浑水摸鱼，网约车司机根本没有保底工资，跑的多才能赚得多。
北京某副处长跟随滴滴司机体验一天后表示滴滴司机实在辛苦，并且几乎没有娱乐时间，一整天都在开车和休息中度过。当这位处副处长问滴滴司机是否愿意参加网约车平台和相关部门组织交流会或其他放松活动时，这位滴滴司机表示怀揣着梦想来困罩到北京等一线城市的他们不敢松懈，租金和生活压力让他们花更多时间在跑单上。
这些一天工作11个小时的滴滴司机的工作强度无疑是过大的，毕竟滴滴司机每时每刻都要注意周围路况以及时作出调整，要是一不留神就可能引发交通事故。发生交通事故会阻碍接下来几天的出车，还会让来年的保费上涨，得不偿失。因此，11个个小时专心致志的投入对滴滴司机来说确实是份高强度的工作，但大多数滴滴司机都愿意继续这份工作。因为工作时间越久拿到的工资就越多，他们在一线城市实现梦想的可能性就越大。 - 答：出租车多少年了没有低过十二小时的，以为这碗饭好吃！干不了别干！脑血管腰间盘肠胃病失眠这些都行戚是家常便饭，答备年轻的使劲造四十往上的悠着点，上了套的清带毁毕竟不好解套。
- 答：我觉得工作11个小时这样的工作非常让人疲惫，也容易出现身体疾病，是不利于人的发展。
- 答：我觉得跟耐粗我们平时普通上班族的工作时间是差不多的，没信咐有什么区别昌坦镇，但是他们更加的辛苦一些，毕竟要一天到晚都在外面跑。
问：调查称网约车司机平均日工作11小时，八小时工作制难在哪里？
- 答：八小时的工作制难在工作内容其实是比较枯燥的，而且一直会让人觉得非常心累，长此以往会觉得坚持不下去。
- 答：要想达到真正的8小时工作制是轿扮非常难的，因为8小时之内会拉到很少的顾者缓客，他的收入就会变得特别的少，所以很难闭嫌灶落实到实处。
- 答： 清华大学团队发布《2021年中国一线城市出行平台调研报告》。报告于2021年3月对北京、上海、广州三个一线城市进行了深入调研。报告显示，网约车司机每日平均工作时间为11.05小时，每周平均出车时间困让燃为6.45天。每日出车8-12小时的网约车司机占比49.21%，其次为每日工作12-16小时的司机，占比约27.38%，每日工作4-8小时的司机占比16.27%，每日工作16-20小时的司机占比4.37%，而每日工作4小时以下的司机占比2.78%。
虽然 部门一直在加强对企业的劳动纪律监管，但是在很多地方8小时工作制，仍然很难实现，从上面的数据也可以看出网约车司机平均每天要工作11个小时之上，如果长期处于这种超负荷的工作之中，身体的各项机能很容易受到影响。一方面现在的市民压力很大，不管是房贷还是日常生活中的开支，都是一笔不小的支出，为了维护家庭的正常运转，不得不超负荷的工作，以此来获得更多的利益和工资。
另外很多企业为了增加利润无所不用其极，特别是一些互联网大厂，经常要求员工996加班已经成为了职场中的常态，如果准时上下班，很容易受到领导的责怪，甚至有的职工被强制辞退，加班已经成为了一种文化，这样只能让更多的劳动者的权益受到侵害，特别是一些私企根本就无法无天，经常压榨和剥削员工。
另外一方面 部门也存在监督困难的问题，毕竟现在很多员工维权意识很低，再加上本来受损权益不大，没有必要再花时间和公司进行纠缠，这样不仅会影响平常的生活，也会影响以后滑迹的工作，所以就算在工作中受到了委屈也就选择忍气吞声，正是这种行为助长了企业的气焰，我相信随着社会不断的发展，劳动法律更加的完善，8小时工汪虚作制很容易实现。 - 答：八小时工作制难在没有办法执行上，有的时候乘客没闷返滚有送到地方世弊，有的时候，没有赚回来一天的费用，或者堵在蚂余路上，很难实现八个小时工作制。
- 答：难在这个是没有办法控制的。像这样到处跑笑渗的工作，其实没有办法打扰瞎卡。只要给足够的加班费，大家缓升空也是可以接受的。
- 答：最主要是因为如果只是8小时工作的话，收益可能会非常少，很难养家糊口。
- 答：8小时工作制，会让司机的收入得不到保障，而且就连工作这8小时所耗费的油的油价都达不到，再加上很多的企码差业非常喜欢让员工加班此模袭，所以8小时工作制是非常难森兄实施的。
- 答：平均工资，很多职位八小时工作赚到钱太少了。
- 答：难就难在了司机这个职业存在着很多不确定的因素，所以他们平时的工作也不是特别的有时间的限制。
问：多国考虑实施的四天工作制，离我们有多远？
- 答：多国考虑实施四天工作制，局丛离我们起码要有10年距离。有的人在找工作时就能感觉到连双休工作都很难找，更何况是一周只工大皮作四天，这种工作是没有的，即使有，工资也比较低。年轻人生活压力大，除了要养老人之外，还要养小孩。有这样的公司，相信大部分人都不愿去。看到其他国家有4天制的政策，不免让令人羡慕，那么让我们具体了解一下吧！
一，多国考虑实施四天工作制
四天工作制，指的是一周只需要上四天班，并不是克扣员工工资，而是在现有工资下实施。能够一边工作一边玩乐的地步，是许多人趋之若鹜的，每个人来到世上，金钱只是一种工具，在很多的时候为了生存。成年人都逼不得已，真正热爱工作的人少之又少。为了让人们过得更轻松一些，有很多国家都已经开始实施四天工作制，只要在规定时间内，把所要完成的工滚腊差作完成，公司也不会计较上班时限。
二，离我们有多远？
离我们起码有10年距离，由于国人都拥有着优良传统,那就是节约和勤劳肯干，能有双休就已经相当不容易，更何况是一个星期休三天，也会让他们觉得不自在。由于疫情原因，越来越多企业，希望员工能够把中间空缺工作进度补上。一周工作4天太低，公司赚不到钱，员工也很难赚取利润，因此这是相辅相成的，不要妄想4天工作制，只要不加班，并且能够每周双休，就已经赶超一半的人。
总之，有的公司确实对待员工福利较好。旁人只能看看，毕竟不属于自己的国家，做好眼前的工作，不要去妄想不属于自己的东西，才会心理有所平衡。 - 答： 今天是6月24日，而在今天，有一则新闻引起了大家的注意，在英国等国家简老，很多地方都准备开始考虑四天的工作制度，一周工作四天放假3天，可以说这是一种非常理想的工作环境了，但是目前，我们还茄陆是没有办法达成这种工作制度的，那么这种工作制度离我们有多远呢？
第一、我们和一些资本主义国家的国情有着明显的不同，实施四天的工作制度会大大影响我国的生产力
比如说英国法国这种国家，都是在历史上有着臭名昭著的利益往来，他们利用侵略的方式，获得了不少的资源，利用一些资本主义的方式，从而利滚利，可以说现在的国内是非常发达的，在英国这种依靠掠夺已经获得了如此多的资源的情况下，其实不需要人们工作那么多天，就可以正常的维持生活，其次，放假的时间中，很多人会采取一些其他的措施 或者做一些活动，这样其实也是好的。但是我们是靠自己一步一步打拼出来的，没有依靠资源掠夺，所以说在国情不同的情况下，我们和四天工作制还有很久需要走。
第二、四天工作制度本身非常的难以保证，健全我们的工作监管体系，保障劳动者的权益才是实施四天工作制度的基础
暂且不提四天工作制度，目前我们的五天工作制度都非颤咐顷常的难以保障，一般来说企业都是单双休或者单休，很少能看到存在双休的情况。其次，很多工作单位都比较提倡加班，提倡大家996的工作制度，并且就算加班，有的时候还不支付加班费，可以说是非常的不好。而这一切还在继续进行，所以与其考虑四天工作制度，还不如健全现在的管理要可靠的多。
希望能够健全工作的管理制度，保障劳动者的权益！ - 答：我觉得距离我们是非常的遥远，我现在一个星期也只能休息一天，更别说是一个月休息三天了。
- 答：我只想说理想很丰满，现实很骨干，据统计过度劳动情况最严重的5个行业是住宿餐饮，居民服务，修理和其他服务业，而且这些行业每周慎羡至少工作48个小时，个人感觉这个制宽码拍度应该在短模毁时间内不会实现。
- 答：离我们并不会有多远了，而且很多国家都要实施的话，那么中国也应该要考虑一下。
- 答：觉得离我们还有很远的道路，至少在近几年肯定是实行不了4天工作制。在日本，德国，新西兰等多国已经在考虑实施4天工作制了，也就是说一周的工作时间由之前的5天变成4天，而且工资不减少，目前在国外有不少企业已经开始推行了4天工作制，然而其效率还得到提高，因为这些员工有更多的时间休息和娱乐，这样反而能提搭旅誉升劳动者工作的积极性，反观国内想要实行这个制度还任重道远。
国内的企业根本就不知道为员工考虑，特别是很多私人企业眼里只有利益，整天想的就是如何剥削和压榨员工，所以想要给这些员工提供更多的福利，完全是不可能的，甚至有不少企业还要求员工无条件加班，不给任何的加班补偿，现在很多企业都是实行的6天工作制，根本就没有按照劳动法规定的要求来。
国内实行4天工作制可行性不大，因为很多企业连一周5天都实行不了，所以我觉得大家也不要好高骛远，首先将劳动法落实好，要求企业严格遵守劳动知段制度，不允许强迫员工加班，现在有不少企业，员工都是实行的996，根本就没有自己的个人休息时间，而且现在国内的经济下行失业率较高，企业也更有议价权。
想要实行4天工镇简作制，首先国内的经济要变得更加的富强，其次要严格的落实相关的劳动制度，也就是说员工加班企业应当支付相应的加班费，而且企业不允许强迫劳动者超负荷工作，随着效率不断的提高企业的效益更好，自然就会给劳动者提供更多的福利保障，4天工作制才能逐步的推进，可是现在市场竞争激烈，企业老板追求利益最大化，根本就不会考虑员工的感受。
